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京沪高铁调价，中国高铁将会出现密集性调价趋势？

运行在京沪高速铁路上的“复兴号”列车。

本刊记者/贺斌

上市十个月后，京沪高速铁路股份有限公司（简称“京沪高铁”）宣布了调价消息。

根据公告，10月23日，京沪高铁召开第四届董事会第六次临时会议，审议通过了《关于优化调整京沪高铁价的议案》，对时速300~350公里动车组列车二等座公布价进行优化调整，改变目前执行的固定价的做法，以现行执行价为基准价实行上下浮动。

按照实施方案，自12月23日起，将对北京南站—上海虹桥站全程列车二等座的最高执行价调整为598元，最低执行价调整为498元。全程列车商务座最高执行价调整为1998元，最低执行价为1748元。京沪高铁北京南站—上海虹桥站间区间列车参照全程列车执行价，按照运行距离对应调整执行价。

目前，京沪高铁北京南站—上海虹桥站全程列车三档价分别为1748元、993元和553元。这也就意味着，商务座价调整幅度为0~250元，以涨价为主。而二等座调整幅度为-55~45元，有涨有跌。
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