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京沪高铁调价,中国高铁将会出现密集性调价趋势?

运行在京沪高速铁路上的“复兴号”列车。

本刊记者/贺斌

上市十个月后,京沪高速铁路股份有限公司(简称“京沪高铁”)宣布了调价消息。

根据公告,10月23日,京沪高铁召开第四届董事会第六次临时会议,审议通过了《关于优化调整京沪高铁价的议案》,对时速300~350公里动车组列车二等座公布价进行优化调整,改变目前执行的固定价的做法,以现行执行价为基准价实行上下浮动。

按照实施方案,自12月23日起,将对北京南站—上海虹桥站全程列车二等座的最高执行价调整为598元,最低执行价调整为498元。全程列车商务座最高执行价调整为1998元,最低执行价为1748元。京沪高铁北京南站—上海虹桥站间区间列车参照全程列车执行价,按照运行距离对应调整执行价。

目前,京沪高铁北京南站—上海虹桥站全程列车三档价分别为1748元、993元和553元。这也就意味着,商务座价调整幅度为0~250元,以涨价为主。而二等座调整幅度为-55~45元,有涨有跌。
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